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国务院:机场规划建设既要适度超前又要量力而行

2012/9/5 9:00:31 来源:人民网-时政频道 浏览:343
    国务院7月12日发布的《关于促进民航业发展的若干意见》(下称《意见》)提出,到2020年,我国航空运输服务质量稳步提高,安全水平稳居世界前列,运输航空百万小时重大事故率不超过0.15,航班正常率提高到80%以上。
    《意见》中强调,民航业是我国经济社会发展重要的战略产业,到2020年,我国民航服务领域和运输规模明显扩大,年运输总周转量达到1700亿吨公里,年均增长12.2%,全国人均乘机次数达到0.5次,运输航空百万小时重大事故率不超过0.15,航班正常率提高到80%以上。通用航空实现规模化发展,飞行总量达200万小时,年均增长19%。经济社会效益更加显著,航空服务覆盖全国89%的人口。
    《意见》还指出,机场规划建设既要适度超前,又要量力而行,同时预留好发展空间,初步形成安全、便捷、高效、绿色的现代化民用航空体系。机场建设要按照综合交通运输体系的原则,确保机场与其他交通运输方式的有效衔接,着力把北京、上海、广州机场建成功能完善、辐射全球的大型国际航空枢纽,培育昆明、乌鲁木齐等门户机场,增强沈阳、杭州、郑州、武汉、长沙、成都、重庆、西安等大型机场的区域性枢纽功能。
    另外,应国防建设和发展通用航空的需要,同时结合实际加快提升既有机场容量,要整合机场资源,构建以国际枢纽机场和国内干线机场为骨干,支线和通勤机场为补充的国内航空网络,加强珠三角、长三角和京津冀等都市密集地区机场功能互补,注重机场配套基础设施规划与建设,同时提高中小机场的通达性和利用率,满足老少边穷地区和地面交通不便地区的基本要求,实施“基本航空服务计划”。
    《意见》提倡通过民航业科学发展促进产业结构调整升级,巩固农、林航空等传统业务,积极发展应急救援、医疗救助、海洋维权、私人飞行、公务飞行等新兴通用航空服务,加快把通用航空培育成新的经济增长点,鼓励各地区结合自身条件和特点,研究发展航空客货运输、通用航空、航空制造与维修、航空金融、航空旅游、航空物流和依托航空运输的高附加值产品制造业,打造航空经济产业链。
    《关于促进民航业发展的若干意见》的出台,对国内从事航空领域信息研发的公司来说未尝不是一个契机。借助国家相关政策的东风,中国机场数字化管理的全面普及已不再是难事。